Kess

Bare en uge efter den sidste opdatering er her en vigtig funktion for at blinke BMW og Mini. Vi løser et af de mest kritiske og debatterede spørgsmål i de sidste par måneder: CVN og Counter sporbarhed. CVN, som står for kalibreringsbekræftelsesnummer, er kalibreringskontrolsummen for filen indeholdt i ECU. CVN-kontrollen er en måde at kontrollere,

Gennem K-TAG-protokol 1036 får du mulighed for at arbejde direkte på ECU'erne fra Porsche 911 og Porsche 718, som monterer de nye motorer MDA, MDB, MDC og MDD. Efter renoveringen i 2016 forlod Porsche 911 naturligt aspirerede motorer, og for første gang var alle modeller udstyret med 3,0 l eller 3,8 l fladskærte turboladede motorer.

Just a few weeks after the last update, we’re introducing you a very important new one: as of today, only with Alientech K-TAG, you can work on the latest Alfa Romeo Giulia and Stelvio. Alientech, actually, is the first to give you the chance to safely and professionally read and write at bench the ECU

Car Prt 573 | Ford Continental EMS24XX MY2015 Prt 582 | PSA Bosch ME7.4.7 Prt 584 | GM / Opel / Chevrolet Delco E38 Prt 585 | Ssangyong Delphi DCM6.2 Prt 587 | Ford Bosch EDC17CP05 Prt 590 | Porsche Continental SDI10.2 Prt 595 | VAG Delphi DCM6.2V Prt 596 | Iveco Bosch EDC17C69 DSG

KESS Suite 2.34 Group Plugin BAM mode BAM NEXUS MPC5xxx 948 (DELPHI CRD2.XX MEB BAM) BAM SPC56xxx/MPC56xxx 947 (DELPHI DCM6.2A PSA BAM) BAM SPC56xxx/MPC56xxx 949 (DELPHI DCM6.2AP SSANGYONG BAM)   New protocols | K-TAG   Mercedes Delphi CRD3.E1 IROM TC1793 K-TAG – Bootloader Tricore – Prt 808 – Plugin 935 – Read: YES – Write: